一直以来，首都机场一直在探索将新技术应用于智慧机场建设。在首都机场开展物联网平台项目。一年之后，8月30日，民航企业物联网平台正式上线。这一项目已在“中国第一国门”成功落地，并在门禁系统、风能监测系统、车辆追踪系统等方面得到广泛应用。

利用容器技术、边缘计算、数字孪生等技术的首都机场物联网平台，整合物联网服务总线、物联网接口、数据资源共享、六个功能模块，如设备管理、连接管理、运行维护+管理等，支持百万级物联网终端的连接，不仅消除了信息孤岛，而且有效地缩短了建设周期，减少建造费用。

行业领先、标准领先

“作为民航企业的第一个物联网平台，在行业缺乏成熟的建设标准的情况下，首都机场物联网平台项目首先面临的是标准化问题。”项目研开发人员介绍。在项目实施初期，首都机场进行了大规模的需求调研和国内外专家评审，初步形成了物联网平台的结构和技术，并实现了互联互通，在平台研发过程中，通过接口开发、平台应用、传感器设备接入、安全管理等6项标准，以及边参照边完善，不仅验证了该标准的可行性和优势，最后还形成了首都机场集团的《物联网平台建设指南》(以下简称“指南”)，并在首都机场集团的成员单位中推广。

该指南的形成，不仅为平台的需求方、开发者、运营商、用户提供了统一的参考标准，更为机场物联网平台在行业内的推广奠定了基础，也对相关行业标准的形成起到积极的推动作用。

大量的人车物环设备

作为建设数字孪生应用的重要基础，物联网平台需要接入业务、场景等方面的建模。首都机场物联网平台根据业务需要，将接入对象的抽象人、车、物、环四个类别，在站坪、室内空间区域、机房、地下空间等不同网络和条件下，设计提供适宜的部署、接入方式。在人员定位方面，平台接入旅客区布设的10000多个蓝牙信标，有效地提高了定位精度，为旅客如室内导航等应用提供支持；该平台利用GPS差分基站、蓝牙定位终端和4G物联网专线，实现对场内运行车辆的连续跟踪和精确定位；该平台接入无动力设备管理系统、充电桩监测系统、消防设施远程监控系统、高杆灯遥控系统等，以实现现有设备的统一管理；按照业务的需要，平台建设了数百个室内外环境监测传感器、水质雨量监测传感器、冰雪监测传感器等，并与之配套建设。扩展了首都机场在异常天气、污染治理等方面的数据来源，帮助首都机场进行高效管理和决策。此外，平台还建立了独立的机房环境监测模块，配置300多个监测传感器，实现对各地机房环境的全面实时监控，减少异常响应时间。

如今，首都机场物联网平台已接入和管理近3万台设备，每天可处理300多万条数据。今后，平台将继续融入新的物联网应用终端设备，逐步整合现有的物联网应用，最终实现物联终端的全覆盖管理。

易于构建快速部署

首都机场物联网平台分别从设备接入、数据处理、应用组件三个方面发力，简单快速地构建物联网业务，实现业务、信息、生态链的深度融合，以及机场业务相关方的物联共享，有效地赋能首都机场各项业务。

对于设备访问，平台支持多种标准的网络制式和通讯协议。创建新的物联网应用程序，选择适合场景的接入设备后，只需简单配置就可以快速接入。举例来说，当接通新的智能电表或智能管井设备，用户只需配置其IP地址，无需额外开发部署网络和接口协议。

对于数据处理，平台提供了支持自定义脚本的可视数据处理引擎，通过拖放节点组件，就可以建立基本的数据处理流程。还可以通过配置JavaScript脚本对复杂业务逻辑进行定制。除此以外，该引擎还支持外部调用，所以不管是通过平台建立应用程序，还是单独开发应用界面，都可以最大程度地减少代码工作量，同时方便用户根据业务需求进行个性化定制，快速实现业务建设。

对于应用组件，平台集成了大量应用模组，包括展示实时信息及历时信息的列表部件、管理设备实时告警的报警部件、用于简单数据统计分析的图表部件、绑定设备的实体部件、展示单个设备信息的卡片部件、支持高度可视化的地图部件等。各部件均支持自定义大小、位置及JavaScript脚本配置，用户通过可视化调用应用模组和简单的引导式编程，即可新建一个应用，不仅降低了操作难度，还有效提升了物联网应用的构建效率。